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jueves, 28 de enero de 2010 |
Hola compañer@s: El pasado sábado 23 de Enero, la Comisión Técnica Nacional de parapente, convocó una reunión en Madrid con los máximos representantes de parapente de las diferentes Federaciones Territoriales. Fue un autentico éxito al acudir a la misma prácticamente todos los invitados. El motivo de la misma consistía en la situación actual sobre titulaciones federativas y zonas de vuelo de nuestro país.
En el primer punto, hubo un acuerdo pleno al reconocer que las nuevas normativas sobre Técnicos deportivos, y los 15 años que han transcurrido tras la última aprobación del Reglamento de Titulaciones que dispone RFAE, nos obligan a reciclarnos y redactar una normativa acorde con la situación actual. Se estuvieron debatiendo durante varias horas las diferentes posibilidades, pero al final, existió un acuerdo prácticamente unánime sobre el establecimiento de una línea de trabajo que tiene como finalidad la unificación de criterios. Existe una colaboración total por parte de las Federaciones Territoriales (asistentes) para la implementación de nuevos proyectos y adaptación a sus reglamentos de una única normativa nacional sobre titulaciones, veremos en el futuro si esa utopía puede llevarse a cabo. Ahora, hoy por hoy, hay que materializar todas esas palabras con el trabajo de todos, Comisión, Federaciones y pilotos. Se han dado los primeros pasos así que con un poco de suerte conseguiremos entre todos llegar a nuestro objetivo final a lo largo de este 2010.En el segundo punto, se presentó la problemática existente sobre las limitaciones en el espacio aéreo, cada vez existe un mayor tráfico, mayor regulación y más impedimentos para el desarrollo de nuestra actividad deportiva. Como primer frente de trabajo, quedó de manifiesto que no podemos luchar por separado por nuestro pequeño espacio de aire. Así que, debiendo unirnos por esta nueva causa, se ha comenzado a trabajar desde la Comisión de Parapente junto con las diferentes Federaciones Territoriales en una base de datos que contengan todas nuestras zonas de vuelo. Debemos de saber que tenemos, en primer lugar, antes de poder defenderlo. Además de las diferentes utilidades que esto presenta, la finalidad final, es que, la Real Federación Aeronáutica Española (RFAE) en representación de todos los pilotos ponga sobre la mesa la citada base de datos. Así mediante algún acuerdo con la Agencia de Seguridad en Vuelo o Aviación Civil se establezcan las bases para la protección y respeto de nuestro deporte. Este tema es importante, no sólo para los parapentistas sino también para otras disciplinas como Ala Delta que comparten problemática, así que, también se les ha hecho un llamamiento para ser participes del mismo proyecto. Al final, si los pilotos de Parapente y Ala Delta, Federaciones, Comisión, RFAE y demás nos unimos, podremos conseguir algo. Todos los asistentes llegaron a la conclusión de que ya va acercándose el momento. Luchando por separado solamente podremos tener la esperanzas de que nos escuchen. Así que habrá que unirse nos guste o no. Nos hemos puesto manos a la obra con un proyectos muy importante, que no solamente requieren el trabajo de 1 para formalizar un reglamento o expresar palabras políticamente correctas, requieren el trabajo de muchas personas. Nos jugamos mucho con él, así que , en primer lugar los pilotos, deberán ayudar a sus diferentes federaciones para realizar las listas de zonas de vuelo de sus comunidades. En segundo lugar, la Comisión para deberá recoger toda la información y canalizarla a la más alta instancia de la RFAE. En tercer lugar RFAE deberá realizar la gestión oportuna con las entidades competentes en la materia, para que diligentemente se aborde el problema de una vez por todas. Si alguno de los pasos falla, ya veremos cómo se resuelve, pero de esta manera identificaremos el problema y podremos afrontarlo. Ya está bien, de que nos cierren zonas de vuelo, o que tengamos problemas en las zonas habituales. Todos debemos de ser conscientes de este problema y ayudar a resolverlos. Esta es la filosofía general que se adoptó en la citada reunión que creo representa fielmente el pensar de la comunidad de pilotos. Un saludo y gracias por vuestra atención, seguiremos informándoos. Iván ColásPresidente CTNP |